📢 速報ニュース
佐川急便が本州・四国で一時的に荷物の受け入れを停止。
ブラックフライデーと年末商戦の物量が想定を超え、
全国で配送遅延が発生しています。
佐川急便によると、災害時以外では史上初の対応。
ヤマト運輸も一部地域で遅延を発表しており、
物流全体が限界を迎えている可能性があります。
これは単なる繁忙期の混乱なのか？
それとも 日本の物流崩壊の始まりなのか？
・なぜここまで物量が爆発したのか
・なぜ受け入れ停止という異例の判断が行われたのか
・今後宅配はどうなる？料金値上げ・配送縮小は現実的？
・物流業界が抱える深刻すぎる人手不足と2024年問題
現役ドライバーの視点から、分かりやすく徹底解説します。
👇コメント欄で意見を聞かせてください
「荷物遅れてますか？」「現場はどうなってる？」
視聴者参加型で、この問題を深掘りします！
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コメント
おせち料理届くのかな？
年末年始はどうなんでしょうかね？
お疲れ様です。ショップに足を運ばずに翌日に受け取りたいとかは、贅沢なんですよね。
一週間くらいでいいと思います。
時間指定ってのは、「居る時に来い」みたいな殿様みたいなことなんで、置き便OKにするとかにして欲しいもんです。
無料で再配達ってのは奴隷と同じです。
ここまでECの荷物が爆増すると流石の佐川急便でも捌ききれませんわね！
無理だと思いますね！
50時間待機とか、そのまま休息なしで積み込み→運行→荷降ろしとか違法労働のオンパレードです。
ちなみに私も30時間待機喰らいました。
移動したら勝手に順番飛ばされたり、休息にされたりします。
繁忙期前にもう限界です！
せめて時間指定不在はやめて欲しい！
そうすね！
時間指定とか不在は無理ですね！
ASKULも受注システムが完全復旧に漕ぎ着けて、納期はかかるけど全面受注対応します！を発表したし…（倉庫側のバックエンドは今も復旧途中で、人力にてのピックアップ対応継続中）
これらが増えてけば、そのうちASKULもパンクしていきますよ。
ちなみに、Amazonが事前セール、本番に続いて「アフター」のセールをいまやってるとか…
チャイナポスト並の「いつ届くかは分からない」を基準とした、時代の変化に合わせた受取感覚になるような「受取側の意識変化」をこれからは標準化しないと厳しいですね。
アスクルもたまに行きますけどヤバそうでしたね！
現場はもう崩壊してますよ。
プロ野球界がストライキを決行して色んなことが改善されたように、運送業界全体でストライキでも起こさないと何も変わらないと思います。
宅配は物量が増えすぎて対応するのは難しそうですね。
今期の繁忙期パンク違和感しかない。物量増加が原因？ホントにそれが原因だろうか？
ブラックフライデーがあんなに売れると思わなかったですね！
ですよね
これも何かありますよ！
佐川は、軽貨物の委託にかなり高額の報酬を出しているので配達員は、十分足りてるはず。しかも佐川は、委託に優しいし。
ヤマトと同じ匂いがします。